Génesis de las excursiones en patines

Historia…

La excursion, la esencia del patin

La primera excursion deportiva hubo lugar en 1790 : un patinador Suizo unio la haya con Scheveningen con patines de 2 ruedas en linea, probablemente los patines de tierra de Van Lede : 20 km ! Una hazaña para la época porque era inimaginable patinar sin hielo..
La prensa era inexistente, Las paginas vendidas a un bajo precio por vendedores ambulantes tomaron su lugar, se contentaron narrar un solo evento con una ilustración.
Gracias a una de estas publicaciones en holandés, la información del primero excursionista a patines cruzo los siglos para llegar hasta nosotros.
Este grabado holandés, de 1790, es el primer documento conocido iconográfico que representa un patinador sobre ruedas. Es el famoso pátinador Suizo que cruzo La Haya a Scheveningen frente a miles de espectadores.

Un largo período de silencio

Esta hazaña no despertó imitadores y se tarda más de cien años (el final del siglo XIX fue testigo de la popularidad de la bicicleta) para que los patinadores tentado tambien como los adeptos de la bicicleta, desplazarse en carretera.
Los fabricantes de bicicletas inventaron entonces los patines-ciclos(bicicletas). Los pioneros fueron los británicos con los patines por carretera Ritters elaborados a partir de 1895. En 1898, el Reino Unido, en Essex, un ciclista y un patinador montado sobre un ciclo-patin a 2 ruedas en línea Ritter hizo en un día, 35 millas o 56 kilómetros. El mismo año, el diario «Eco» de París organizó al Bois de Boulogne un circuito de ciclo-patin que agrupaban carreras y paseos abiertos a todos, sin duda el antepasado francés del «Paris sobre Ruedas» (PSR).

Estados Unidos: la conquista del Oeste

Después de una larga pausa, nuevos intentos de excursiones reaparecieron en fuerza durante la década de 1920 en Estados Unidos: Sra. Pfetzing y su hija Anna en 1927 se fue de Kansas City a Peoria (Illinois) patinando de 215 millas sobre los 400 millas que separan las dos ciudades. El mismo año, el patinador ALLEGRETTI viajo de Buffalo a Nueva York sobre una distancia de 800 km en 3 días y 58 horas sin interrupción.
También en 1927, un niño de 13 años pasó de Philadelphia a Atlantic City, una distancia de 100 km en 7 h 30.
En 1928, el estado unidense J. Quads Balazs equipado con ruedas de metal patino una distancia de 14.484 kilometros en 12 semanas (media: 4828 km / mes, 1.207 kilometros / Semana 172,4 kilometros / día). Unos meses más tarde hizo el  «EE.UU. Tour» 32.187 kilometros sobre quads de metal y con un collar de ruedas de repuesto, y luego vinculo EE.UU. a Canadá en 1940-1941 una distancia de 40.225 kilometros.
Siempre en 1928, los hermanos  Francia trataron la vuelta del mundo equipado de rudimentarios quads sobre ruedas de metal.

Siempre más, más y más!

En 1952, el italiano Pedrotti vinculo Milán a París equipados de quads, hizo 860 kilometros en 54h15.
En 1967, el patinador Clinton SHAW vinculo Victoria (British Columbia) St John s y unio Nueva York a Santa Mónica (California) 2 meses 17 días haciendo la distancia de 4989 kms. Ambos registros están en el Libro Guinness Record Sports, 1977. 

Fin de la primera parte, otros artículos siguen!

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Por Serge Rodriguez
Traduccion : Craintedgun
Fotos : derecho reservados